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Fecha y hora actual: Dom 12 Mayo, 2024 05:35
Se encontraron 74 resultados
Autor
Mensaje
richi
Respuestas: 50
Lecturas: 34666
yo tambien creo que deberias cambiarlos
pero lo digo desde la ignorancia, lo que esta claro es que si con la limpieza a ido algo mejor quiere decir que algo falla todavia
seguro que algun compañero con mas nociones te sacara de dudas
un saludo
JOSITO 4x4
Respuestas: 50
Lecturas: 34666
Buenas tardes.
He leido atentamente el tema de los rodillos. Mi xciting 500i tiene 62.000.K y nunca le cambie los rodillos. Me limite a desmontar limpiar y montar el variador periodicamente.
Hoy lo volvi a desmontar y he notado que los rodillos tienen planos en su parte exterior, por lo que llego la hora de sustituirlos.
No se lo que pesan actualmente, pero el diametro exterior es de 28 mm, y el ancho de 21/22.
A la moto le costaba liberar a la hora de ponerse al ralenti en algunas ocasiones, y supongo que era porque los rodillos se quedarian enganchados, pero por lo demas iba genial.
Ahora despues de la limpieza va mucho mejor , pero los tengo que cambiar.
Me gustaria poner algunos que fuera mas baja de vueltas en carretera pues es lo que mas hago.
Un saludo
richi
Respuestas: 2
Lecturas: 244
a lo mejor llamando a la empresa de transportes te lo aclaran
por decirte algo que yo no tengo ni idea
un saludo
syoya
Respuestas: 17
Lecturas: 902
[quote user="syoya" post="310860"][quote user="jrat" post="310859"]Ya lo conseguiste?[/quote]
si,pagando 1€ ,lo conseui....
:mrblue:[/quote]
Bueno no te salió caro yo te lo enviarÃa por cerolo
Supongo te referirÃas por correo...jejjeejje. pues si tienes el de manual usuario me lo podrÃas mandar o el que tienes de taller también...y asà imprimo el que
mejor vea te paso mi mail.Grax
asiersonia [at] hotmail [dot] com
Ahà tienes
grax,recibido
jrat
Respuestas: 17
Lecturas: 902
Bueno no te salió caro yo te lo enviarÃa por cerolo
Supongo te referirÃas por correo...jejjeejje. pues si tienes el de manual usuario me lo podrÃas mandar o el que tienes de taller también...y asà imprimo el que
mejor vea te paso mi mail.Grax
asiersonia [at] hotmail [dot] com
Ahà tienes
syoya
Respuestas: 17
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Bueno no te salió caro yo te lo enviarÃa por cerolo
Supongo te referirÃas por correo...jejjeejje. pues si tienes el de manual usuario me lo podrÃas mandar o el que tienes de taller también...y asà imprimo el que
mejor vea te paso mi mail.Grax
asiersonia [at] hotmail [dot] com
Carandolas
Respuestas: 3
Lecturas: 209
Buenos dÃas foreros.
¿Agún consejo sobre cuál es la mejor baterÃa que puedo poner en la gordi?
Gracias y ráfagas
ANTARTIC
Respuestas: 7
Lecturas: 429
Hola me podéis indicar que gasolina lleva la kimco xciting 250 2005 carburación? No se si hechrle de 95 o 98 octanos, la moto la acabo de comprar de segunda mano, gracias por la atención!!
hola David
como ya te dicen, la de 95 es la
mejor
Ismael
Respuestas: 4
Lecturas: 447
Vamos que según ustedes hay temas que mejor no tocarlos.
🤣🤣🤣
jucarmari
Respuestas: 411
Lecturas: 102681
Qué le vamos a hacer Ricardo. Bueno, os cuento.
Esta semana he hecho la transpirenaica. En tres dÃas.
El lunes y la mañana del martes, la temperatura no ha pasado de 22º. La tarde del martes y el miércoles ya ha sido otra cosa. Bastante calor. Sobre todo el miércoles. Pero sarna con gusto no pica. Mañana mismo saldrÃa otra vez de ruta para recorrer los mismos 1581 km. Mi familia dice que otro dÃa
mejor , que mañana no es la
mejor elección. ¡Qué sabrán!
Las Coronas, Larra-Belagua, Marie Blanque, Aubisque, Tourmalet, Aspin, Peyresourde, Portillon, Bonaigua, Cantó, Envalira, Puymorens, Santa Maria, La Creueta, La Molina, los puertos de los que ni siquiera sé el nombre, Añisclo. si, mi familia puede que tenga razón y mañana no sea un buen dÃa para volver a recorrer la misma ruta, pero yo irÃa. Bueno, Aubisque y Soulor por suerte los tengo a mano. De hecho, los visite hace apenas una semana.
Por si queréis echarle una ojeada a la ruta.
Link
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Ojala os guste.
¡Salud y Rockanrol!
richi
Respuestas: 18
Lecturas: 2004
yo tambien te deseo lo mejor , una pronta recuperacion
cuidate compañero
un saludo
joedefoul
Respuestas: 3
Lecturas: 497
No hay nada mejor que el trabajo bien realizado .
Saludos cordiales .
bocaditos
Respuestas: 3
Lecturas: 497
Buenos dÃas. Como no encontré nada en el mercado que se ajustara a mi presupuesto decidà hacerme yo la alarma a mi gusto.
Pros: No tienes que usar mando y se activa y desactiva automáticamente y no se olvida ponerla.
Contras: Tienes que meter la llave y dar al contacto para desactivarla, aunque te da de 3 a 120 minutos para que se active automáticamente.
Os pongo el esquema eléctrico (que es mejorable seguro) y unas fotos. También os pongo enlaces del material. La alarma tiene que tener la peculiaridad de que cuando coja tension su estado por defecto sea la de armada.
Tenéis que tener dos positivos, uno que está siempre con tensión y otro que solo tenga tensión cuando pones el contacto. Sacar esto de donde
mejor podÃas, yo lo he sacado del arnés que entra en el cuadro. Los relés los he metido en una cajita de montaje estanca.
Relé con temporizador, usar este tambien sin temporizar como relé seco, yo usé uno que tenÃa
Alarma
richi
Respuestas: 369
Lecturas: 241550
me alegro que disfrutarais de la buena ruta y de mejor compañia
un saludo
MIKELCITING
Respuestas: 369
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Ultima comprobación de consumo, 220km. 9,4 l.
He de decir que la carretera era nacional por lo que raramente pasé de 90 km. por hora, tramos de subidas y bajadas con innumerables curvas por lo que el acelerador no paro de trabajar , acelerando y desacelerando, el mantenimiento de la moto al milÃmetro, por lo que voy tranquilo ya que siempre que salgo le pego un repaso a los niveles y a los neumáticos, en el trasero llevo 2,9 es decir un poco más de lo recomendado por la casa, que es lo que me dijo el que me cambia las ruedas de mis motos, desde que lo llevo asà el neumático apenas se deforma, antes se me aplanaban del centro, en curvas entra mejor , es el segundo juego que lo hago, las anteriores me duraron 14.000 km. ahora llevo Pirelli diablo escoter y muy contento. Ayer pasé la ITV, sin ningún defecto km actuales 38,500 y solo he cambiado rodillos y correa, siempre original, le dije al mecánico de cambiar la bujÃa y me dijo que mientras no note algo de fallo ni tocarla ya que una bujÃa dura 80,000 km, y cambiarla si funciona bien es tirar el dinero, (mi mecánico pertenece a un equipo del Dakar, no es cualquier tuercas ) , supongo que al hacer solo rutas la transmisión no se cansa y por eso no me da problemas, en ciudad serÃa otro cantar.
Un saludo.
Salud y suerte
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