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AK550
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Mensaje Re: AK550 
 
joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]
Pues hoy paseando por la capi , he tenido la oportunidad de ver la AK por primera vez  " in situ ".
Me ha parecido impresionante y con una agresividad en las lineas , bestial .
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Saludos cordiales .

Pues paseando por la misma calle en donde vi esta AK , vi ayer una cosa que no me gusto nada de este modelo .
Era la misma moto que se ve en esta foto .
El dueño , se había dejado las luces encendidas y allí estaba con todas las luces encendidas y el cuadro .
Me imagino que cuando volviese el dueño se encontraría con un serio problema para arrancarla . Aunque sea todo led .
Saludos cordiales .
  




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Mensaje Re: AK550 
 
Mientras no encuentre el sitio, porque ciertamente es algo que no se entiende pero así es, si paras la misma con el caballete pero la dejan con el commutador en modo puesta en marcha no hace falta que la llave este en el radio de alcance.
Es decir que la puedes arrancar sin problema ,yo como buena costumbre siempre giro el commutador hacia la izquierda y la bloquee o no se pone en rojo y queda anulado el encendido y loco el mando del commutador.
Mañana por fin toca salida para poder probar la rusita.
Saludos
  



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Mensaje Re: AK550 
 
Bueno pues hecho 600km puedo dar unas mejores impresiones que cuando hice la prueba.
Empiezo por aquello que menos me gusta y podría mejorarse.
El commutador de arranque es muy complejo y tienes que andar controlando que cuando paras dejaste el mismo en posición de apagado si no pueden arrancar la moto sin falta de llave, además es un poco lento en la respuesta cuando le das para activarlo.
Vuelvo a insistir en que la zona baja queda poco protegida es decir notas mucho el aire, bueno invierno pantalón térmico y verano se agradece jaja.
El freno de mano no tiene fuerza para aguantar la AK550 en rampa pronunciada, ya estan avisados en el concesionario y lo regularan cuando la primera revisión, además es algo que sucede a casi todo el mundo.
Hasta aquí  llego en mis apreciaciones sobre lo menos destacable, luego para gustos ya se sabe ,yo no voy a decir que la negrita es incómoda si no que la posición de pilotaje es muy diferente a la 400i, no acabo de cogerle el punto, el manillar junto a la posición de sentado estas mas atrás que en la 400i y si te colocas un poco adelante me encuentro más cómodo y los brazos los llevas mas abiertos, ojo vuelvo a insistir en que no es que no sea comoda.
Luego lo peor de todo es viciosa, si si viciosa porque quiero ir tranquilo pero empieza las curvas y te pide mas y mas impresionante la manera de tomar las curvas y claro tienes que andar controlando para no lanzarte a  tumba abierta.
Lo bueno........ frenadas de impresión como muerden los frenos delanteros, tienes una seguridad extra,,,,luego como e comentado paso por curvas que parece una moto más que una scooter ,aceleración recuperaciones
 mundo comparado con La 400i, en autopista controlando siempre el velocímetro para ir a velocidad legal, ni un solo extraño, nada de flameo pierdes la sensación de velocidad por eso siempre controlando.
Hice 400km y supieron a poco, carretera húmeda pero nada ningún extraño en todo el recorrido cada poco esperando al compi porque como digo curvas y curvas que es lo suyo.
Anécdota camino de Ribadesella carretera con mil curvas, gente con motos detras y casualidad pararon también en el mismo sitio y no creían que lo que tenían curveando por delante fuese una scooter, alguno comentó que vaya un caramelo que había adquirido, la verdad estuvieron mirandola un buen rato y eso te sube el ego o no.
También tengo que acostumbrarme a que la reserva salta muy rápido y aunque te comentan que puedes hacer 50 hasta 70 km desde que se enciende vas un poco mosca siempre y a la próxima gasolinera por si las moscas y seguro haces lo que me comentan porque con 210 km chivato de reserva pero solo pude hechar 10 litros hasta teóricos 15 que se supone que lleva bien puedo hacer 50km mas, pero aquella luz erre que erre parpadeando uf.
Solo puedo decir que estoy super super encantado con la rusita negrita.
Saludos
  



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Mensaje Re: AK550 
 
Gracias por compartir todas tus impresiones , Ismael .
Nos quedamos con los dientes muy largos y esperando nuevas impresiones .
Saludos cordiales ,
  




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Mensaje Re: AK550 
 
Gracias Ismael , tienes una gran moto , un saluo.
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO Este año no has tenido pelotas ha decir " Ya es primavera"




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Mensaje Re: AK550 
 
Gracias por compartir tus impresiones
Disfrutala compañero
Un saludo
  




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Mensaje Re: AK550 
 
A disfrutarla.De estética poco se puede añadir, preciosa.
  



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Mensaje Re: AK550 
 
Pues ya le e hecho la primera revisión a la rusita, no puedo más que seguir comentando que es realmente satisfactorio estos primeros 1000km, se oyen comentarios que si suena en la parte delantera, que si bajó los pies hace un clank raro ,que si los puños calefactabes fallan en algunas y bla bla bla ,a la mía ni clonk ni clank todo va perfecto y cruzo los dedos para que siga así km y km.
Yo no soy de los que apoyan la rodilla en el asfalto y con mi edad ni intentarlo ja ja, pero os aseguro que este bicharraco invita a apretarle las orejas, tienes que tener la cabeza muy fría para no lanzarte a tumba abierta impresionante el paso por curvas, la frenada(delanteros), aceleración, es puro vicio este maquinon.
Solo vuelvo a quejarme de la poca protección a nivel de piernas, pero bueno  un buen pantalón y arreglado.
Al contrario que los frenos delanteros los traseros normalito normalito,consumo sobre 4,8 a 5 l.de media, luces ni comparativa con la Blanqui se nota el ser leed, más blanca y mas luminoso sobre todo en cortas.
Luego otro apartado que me encanta es la capacidad para retener, si vas en plan paseo no uso el freno casi nada, un punto favorable y para terminar según comenta kinco próximamente con una actualización del noodoe  tendremos GPS esa si es una buena noticia.
Encantado con la AK550 (negra rusita)
PD.En la próxima revisión tengo en la cabeza metido cambiar el variador.
  



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Mensaje Re: AK550 
 
Gracias Ismael por compartir tus experiencias y conclusiones .
Saludos cordiales .
  




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Mensaje Re: AK550 
 
me alegro que tus impresiones sean buenas compañero
y como bien dices que la disfrutes muchisimos kms siin clink ni clonk
un saludo
  




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