Por lo que leo no solo es el cable, también hay que poner una batería más potente, está claro que en la 500 se quedaron cortos con la potencia del arranque.
Para el que quiera probar antes de andar cambiando el cable, puede probar con una pinza de batería de las que se usan en los turismos, poner una pinza en el borne negativo de la batería y otra en cualquier parte metálica del motor, sí el motor de arranque mueve el motor con más fuerza es que se quedaron cortos con la sección del cable de masa.
  

Gracias por tu aportación compañero
Un saludo
  




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Finito12 Escribió: [Ver Mensaje]

Muy buenas a todos  
Comparto con todos para que lo podías hacer ::,,,
Hola syoya :
Muy fácil , tienes que pasar un cable de 4  directo del borne de la batería negativo al tornillo de sujeción de la puesta en marcha  ,,lo pones con bornes
IMPORTANTE :
LA BATERIA DEBE DE TENER UN AMPERAJE DE SRRANQUE MINIMO DE 280A
Te mando enlace  y fotos
Espero te haya ayudado
Saludos    

No le queda claro el tipo de cable que hay que usar. El típico de batería de 16mm serviría ?
  




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Xciting 500 R ABS / 2012
Embrague Malossi/ campana embrague (mayo 2018)
Cúpula Xciting 400i (octubre 2017)
Escape GPR (agosto 2017)
Retrovisores en cúpula
Dr.Pulley 31 gr. (agosto 2017)
Bujía Iridio ( agosto 2017)
Cúpula Alta Givi (enero 2019)
Manta Tucano (enero 2019)
Variador Malossi ( abril 2019)
---------------------------------
Vespa Primavera 125 / 1978
Vespa 75 / 1968

Gracias Pal , eres la leche

Un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIEROEl año pasado no tuviste pelotas de decir " Ya es primavera "
Y en lo que va de año ......................................tampoco
y este año menos

Finito12 Escribió: [Ver Mensaje]

Muy buenas a todos  
Comparto con todos para que lo podías hacer ::,,,
Hola syoya :
Muy fácil , tienes que pasar un cable de 4  directo del borne de la batería negativo al tornillo de sujeción de la puesta en marcha  ,,lo pones con bornes
IMPORTANTE :
LA BATERIA DEBE DE TENER UN AMPERAJE DE SRRANQUE MINIMO DE 280A
Te mando enlace  y fotos
Espero te haya ayudado
Saludos  
paris airports transfers
 

Tengo una pregunta, si la batería tiene un amperaje SRRANK de 270, ¿cómo sería? Gracias
  

Buenas noches.

Tengo el mismo problema con mi Xciting 500, despues de pasar por el taller, me han cambiado el motor de arranque por uno de los nuevos y la bateria, sigo con los mismos problemas de arranque.

Me gustaría saber si esta solución funciona, para intentarlo o llevarla a un taller para que me lo hagan, ya que yo no soy experto en motos ni en mecánica, solo tengo la moto desde hace 6 meses y estoy un poco perdido. Gracias!
  

danija87 Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas noches.

Tengo el mismo problema con mi Xciting 500, despues de pasar por el taller, me han cambiado el motor de arranque por uno de los nuevos y la bateria, sigo con los mismos problemas de arranque.

Me gustaría saber si esta solución funciona, para intentarlo o llevarla a un taller para que me lo hagan, ya que yo no soy experto en motos ni en mecánica, solo tengo la moto desde hace 6 meses y estoy un poco perdido. Gracias!

En primer lugar te sugiero que pases por el subforo de presentaciones y realices la tuya .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .


Siempre te recordaré Paquito.

Buenas tardes.

Ya me he presentado, disculpad soy nuevo en foros.

Yo tengo una 500 también y tengo el mismo problema, ya la he cambiado la batería por una con cca superior y ya arranca casi sin problema, pero estoy esperando el cable para conectarlo con la masa.

Muchas gracias por el aporte, cuando tenga hechos los cambios os comento que tal va la moto. Mil gracias!
  

Pues nos quedamos a la espera de esos comentarios .
Y si puedes poner alguna foto de lo realizado , mejor .
Saludos cordiales .
  




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