Sin duda la velocidad punta es la gran decepción de este modelo. Sale como un tiro en la primera aceleración la aguja de las revoluciones se pone en la zona roja y la velocidad de marcador pasa de 130km. una vez q reduces ahi se acaba la diversión ya q a partir de ese momento el motor es incapaz de recuperar el brío ya casi nunca pasa de 7500 vueltas y la velocidad punta oscila entre los 110 y los 120km; lo más habitual es a 116 - 118.
Con lo cual el panorama para adelantar es poco gratificante y lo tienes q pensar muy mucho.
Me gustaría conocer experiencias con este mismo modelo y si han encotrado alguna solución o debo quemarla como me ha recomendado algun motero.
El jefe mecanicos de la casa me advirtió en su día q eso es lo q hay y q la solución del j.costa la desaconseja por haber tenido malos resultados.