HOla a alguno de vosotros le ha pasado que de buenas a primeras os deja de funcionar los intermitentes. La cosa que dandole al boton de las 4 intermitencias funciona pero al de la maneta izquierda no va. Gracias
  




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Xciting 500R

pues por lo que dices tiene que ser un fallo en la piña de los intermitentes no se me ocurre otra cosa
  




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XC 250 azul -- xciting 500R --- Honda Deauville 700 ABS

VENDO BLUETHOOT PARA CASCOS CON RADIO FM

VENDO RETROVISORES DEPORTIVOS CON INTERMITENTE LED


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Prueba a poner los cuatro otra vez , y al quitarlos asegurate de darle bien al boton

En la furbo del curro me paso que no estaba bien quitado el boton de los cuatro , y luego con la palanca del volante

no funcionaban los intermitentes , fue darle a los cuatro  quitarlos y todo ok

Aprovecho este hilo para comentar el fallo de los intermitentes de nuestras XC , los cuatro deben o deberian funcionar

siempre , pero como tengas puesto el izdo o el dcho los cuatro no funcionan , y se supone que deberian de tener prioridad

pues son  de emergencia
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

A mi me paso al rever, que los intermitentes noi funcionaban y el boton de warning no iba.
Me cambiaron la centralita en garantia, porque primero probaron cambiando algun rele pero seguia igual.
  




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Suzuki Burgman 400 '07 Gris mate.
Anteriormente:
Kymco Xciting 250i Grafito 2007 - Philips Vision Plus - Alarma bidireccional - Baul Shad SH46
Kymco Bet&Win 125
Bilbao

FranciXco Escribió: [Ver Mensaje]

Prueba a poner los cuatro otra vez , y al quitarlos asegurate de darle bien al boton

En la furbo del curro me paso que no estaba bien quitado el boton de los cuatro , y luego con la palanca del volante

no funcionaban los intermitentes , fue darle a los cuatro  quitarlos y todo ok

Aprovecho este hilo para comentar el fallo de los intermitentes de nuestras XC , los cuatro deben o deberian funcionar

siempre , pero como tengas puesto el izdo o el dcho los cuatro no funcionan , y se supone que deberian de tener prioridad

pues son  de emergencia

Yo por el contrario veo lógico que tenga prioridad la señalización de giro sobre la luz de emergencia, ya que es muy habitual circular con los cuatro intermitentes sin darte cuenta y pensar que estas señalizando bien el giro.
En el caso contrario, al poner el warning y no ver las dos luces encendidas del cuadro caerías rápidamente en la cuenta de que es el intermitente lo que está puesto.

PD: Francisco, no me contestaste al privado de los correos.
  




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